HOT ! ショートシフター アルトワークス ラパンss HA36S hn22s he21s スズキ純正品流用ショートストロークシフター（スズキ アルトラパン

スズキ純正品流用ショートストロークシフター（スズキ アルトラパン。Yahoo!オークション - kei アルトワークス スポーツシフター ssシフタ。Yahoo!オークション - kei アルトワークス スポーツシフター ssシフタ。Zoiov製のショートシフターです。kei、アルトワークス等のk6a搭載車用のショートシフターです。写真1枚目は取り付けサンプルです。シフトワイヤーが写真２枚目の右側の形状であればポン付けできます。左側の場合はシフトワイヤー取り付け部を削る必要があります。純正シフターとは比べ物にならない、ガッチリとした気持ちのいい変速が可能になります。ssシフター+シフトブッシュ交換でもこのフィーリングには到底及びません。縦方向のシフトストロークは純正比半分以下になり、素早いシフトが可能になります。シフトレバーは純正に比べ倍近い長さになり、ハンドルとレバーが近くなるため持ち替えの煩わしさも低減してくれます。総じて運転を気持ちよく、楽しくしてくれる1品に仕上がっています。取り付けに際しては・シフトリンケージブッシュはリフレッシュ、もしくはベアリング等の強化品に交換の上、このシフターに交換する事をおすすめします。・横方向のストロークを制限するネジがあり、こちらは個体差に合わせて調整が必要です。・コンソールは取り付けできなくなります。(keiであれば取り付け出来るかもしれないが、大幅な加工が必要)・説明書はありません。以上が注意点となます。ご自身で整備をされている方なら特に難しい事は無いと思います。輸入品につき、各所のバリが残っていたりする場合があります。使用に影響の無い不具合についてはご了承ください。。Jaws 山本自動車。プリウス50ステンレス　リアピース爆音マフラー。SUZUKI 触媒コンバーター 85G-C08 素材用。NISSAN 触媒 9U系。三菱 EKワゴン B11W B21W 3B20 触媒 中古 2台分。日産触媒。ジムニーJB23純正マフラー。xl883n スポーツスター　純正エキパイ　純正マフラー。アペックス アクティブテールサイレンサー 115φ。マークxワンオフリアピースマフラー。竹槍マフラー。トヨタ 20 セルシオ マフラー 左右セット。c25 セレナ　リバース　タイコ無し　マフラー。【ほぼ未使用】HKS fl5 リーガマックススポーツ シビックタイプR FL5。ちょこまる。ジムニーJB23用　ショウワガレージLinksマフラー。柿本レーシング　マフラー スズキ　スイフト。【RCオデッセイ用】ブリッツニュルスペック VSマフラー